 |
| Toyota Innova Zenix Hybrid |
Kirinesia, Jakarta - Toyota Innova Zenix Hybrid mulai ditemukan melakukan perbaikan di bengkel umum. Meski tergolong mobil baru, sejumlah unit dilaporkan mengalami masalah pada sistem baterai hybrid.
Andrew Jonathan, Manager Domo Hybrid EV, mengatakan salah satu persoalan yang ditemui pada Innova Zenix Hybrid adalah baterai yang mengalami overheat. Selain itu, terdapat pula unit yang bermasalah setelah terkena banjir.
"Rata-rata Zenix itu yang baru tapi sudah bermasalah, overheat, jadi baterainya langsung drop, sama kebanjiran. Karena mobil masih baru, tapi yang sudah ke bengkel gara-gara itu," ujar Andrew kepada Kompas.com, Selasa (6/10/2026).
Menurut Andrew, salah satu penyebab baterai mengalami panas berlebih adalah debu dan kotoran yang menumpuk pada sistem baterai. Kondisi tersebut berbeda dengan mobil listrik murni yang memiliki paket baterai dengan perlindungan lebih rapat.
Pada mobil hybrid, partikel debu dapat masuk dan mengganggu proses pengisian maupun pelepasan daya baterai. Akibatnya, kinerja baterai menjadi tidak maksimal dan temperatur meningkat.
"Kotor. Kalau EV kan paket baterainya di bawah, ke-seal banget, debu sulit masuk. Kalau hybrid itu seal-nya kurang, ada partikel mudah masuk. Zenix pendinginannya sudah pakai coolant. Debu tadi menghambat cas dan discharge baterai, tidak maksimal, jadi panas," jelasnya.
Meski mengalami overheat, kondisi tersebut tidak serta-merta membuat mobil mogok. Namun, panas berlebih dapat berdampak terhadap usia pakai baterai dalam jangka panjang.
Andrew menyebut kapasitas baterai atau State of Health (SOH) bisa menurun lebih cepat jika masalah tersebut dibiarkan.
"Mobilnya masih bisa jalan, bukan pas overheat mobil mogok. Tapi efek ke baterainya itu, cepat drop kapasitasnya, atau State of Health (SOH), battery health, lebih cepat turun," katanya.
Baterai Perlu Dibersihkan
Untuk mencegah penumpukan debu dan kotoran, pemilik Zenix Hybrid disarankan melakukan pembersihan baterai secara berkala.
Proses hybrid battery cleaning pada Innova Zenix Hybrid disebut relatif mudah karena posisi baterainya berada di bawah jok depan.
"Hybrid battery cleaning bisa dilakukan cepat. Zenix cuma bongkar jok depan, debu disedot semua. Biasanya juga penyambung baterai, per modul kan ada sambungannya, busbar, kita bersihkan juga karena biasa partikel korosinya sudah mulai menumpuk," ujar Andrew.
Pemilik juga disarankan menjaga kebersihan kabin, khususnya area sekitar jok depan. Saluran sirkulasi udara untuk sistem pendingin baterai juga perlu dipastikan tidak tertutup barang atau kotoran.
Perawatan berupa pembersihan baterai dan busbar dapat menjadi langkah pencegahan untuk menjaga performa baterai hybrid serta mengurangi risiko penurunan kapasitas baterai lebih cepat.
